松夏减震器,安全又耐用

咨询电话:

17317317121(微信同号)


使用安装

JB型阻尼弹簧减震器的故障检测

为了快速减轻车架和车身的振动并提高乘坐舒适性和汽车的舒适性,汽车悬架系统通常装有减震器,双向作用气缸减震器广泛用于汽车中 。
  JB型减震弹簧减震器测试包括JB型减震弹簧减震器性能测试,JB型减震弹簧减震器耐久性测试,JA型减震弹簧减震器双重励磁测试。 对各种类型的JA阻尼弹簧减震器执行指示器测试,摩擦测试,温度特性测试等。
  1.在路况较差的道路上行驶10公里后,要使汽车停下来,用手触摸JB型减震弹簧减震器壳,如果不够热,则说明JA型减震弹簧减震器内部没有阻力。 吸收器,JB型阻尼弹簧吸收。振动器不工作。 此时,您可以添加适当的润滑油,然后进行测试。 如果外壳变热,则说明减震器缺油,应添加足够的油。 否则,JA型减震弹簧减震器将失效。
  2.用力按保险杠,然后松开。 如果汽车跳动2或3次,则表明减震器工作正常。
  3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时,如果汽车剧烈振动,则表明JA型减震弹簧减震器存在问题。
  4.卸下JB型减震弹簧减震器,并将其直立,然后将下端连接环夹在虎钳上,然后用力拉动减震杆几次。 此时,应该有稳定的电阻,并将其拉高(恢复)。 电阻应大于按下时的电阻。 如果电阻不稳定或​​没有电阻,则可能是由于减震器内部缺油或阀部件损坏所致。 应当修理或更换零件。
JB型阻尼弹簧减震器的故障检测
阻尼弹簧减震器

您可能对以下内容感兴趣


减震知识

使用安装

案例展示