双风机盘管减震器的工作原理描述
双风机盘管减震器的工作原理描述:压缩行程时，指的是靠近车身，风机盘管减震器被压缩。此时，风机盘管减震器中的活塞向下移动。活塞下腔体积减小，油压升高，油液通过流通阀流向活塞上腔体(上腔)。上腔被活塞杆占用了一部分空间，，上腔的增加容积比下腔的减少容积小，一部分油液推开压缩阀，回收气缸。
这些阀门对节油形成压缩运动的阻尼力。风机盘管减震器在伸张行程时，风机盘管减震器受拉伸。这时风机盘管减震器的活塞向上移动。上腔油压升高，流通阀关闭，上腔油液推出伸张阀流入下腔。在腔内，由于活塞杆的存在，使上腔中的油液不能充填下腔所增加的体积，主要造成下腔真空。此时，储油缸中的油推开补偿阀7，流入下腔进行补充。因为这些阀门的节流对拉伸运动起到了阻尼作用。
由于风机盘管减震器的刚度和预紧力大于压缩阀，在相同压力下，伸缩阀和相应常通间隙的通道承载面积总和小于压缩阀和相应常通间隙的通道截面积总和。这样，风机盘管减震器拉伸行程所产生的阻尼能力大于压缩行程所产生的阻尼能力，达到快速减震的要求。
风扇已广泛应用于工厂生产和日常生活中，但有时我们会发现设备在家中或工厂中的风扇工作时，会因风扇的机械轰动和离心风扇的高速运行而产生很大的噪音。这些噪音不仅影响周围环境，而且一定会形成。因此，有必要解决风扇的轰动和高速工作产生的噪音。进口风机盘管减震器可以有效解决上述问题，现在在中国市场很受企业用户欢迎。
