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减震知识

离心机上用的吊式弹簧减震器

离心机上用的吊式弹簧减震器
一般可满足高速离心机的减振要求。当吊簧减震器的结构已经确定时,橡胶硬度越大,系统的临界转速就越高。硬度过低的阻尼器,强度不能满足要求,容易损坏。总而言之,在离心机设计中,主动减振和被动减振是同时应用的高速离心机,一般分为三个部分来考虑减振。

离心机上用的吊式弹簧减震器
(1)将主轴轴承座设计成柔性减振;
(2)整个驱动系统与机架柔性连接;
(3)主轴与柴油发离心机之间通过柔性连接的离心机上使用的吊式弹簧减震器除了上述3个部分采用柔性减震型外,旋转头与主轴之间还可以采用弹性连接,各种减振措施除了起到隔振作用外,因此,一些高速离心机的主轴粗,不长,整个系统仍在临界转速上工作。除隔振外,各种减振措施还能降低 旋转 系统 的临界速度,使工作速度远远避免临界速度。
上海松夏减震器有限公司致力于风机减震器、离心机用吊式弹簧减震器、吊式减震器的研发与制作,行业经验丰富,深受用户信赖。
离心机上用的吊式弹簧减震器
离心机上用的吊式弹簧减震器