变压器底座减震器是利用充入的气体起到减振作
变压器底座减震器是利用充入的气体起到减振作用
变压减震器是利用充入的气体进行减振，变压减震器是类似于一个橡胶状的植物囊体，利用充入的气体进行反弹，并通过压缩和缓冲来减震，从而有效地减少车辆产生的振动，从而减少对车辆和零部件的损害。变压器底座减震器以解决车辆悬架存在的舒适性和稳定性不能兼顾等问题。
该系统既能提高汽车的舒适性、行驶平顺性和运行稳定性，又能降低汽车关键承载部件的损坏。它是一种弹簧，在磁场发生变化的情况下，能实时改变高度和刚度，解决汽车悬架的舒适性和稳定性不能兼顾等问题；它独特的悬置支承和可调气压，可在任何载荷条件下，保证汽车良好的避震性能，并能提高、减小或保持车身的高度调节。变压器底座减震器工作时内腔充入压缩，形成一个压缩气柱。
随着振动载荷的增加，弹簧的高度降低，内腔体积降低，橡胶弹簧的刚度增加，内腔柱的有效载荷面积增加，橡胶弹簧的载荷能力增加。
