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减震知识

zd型阻尼弹簧减震器的设计与应用

zd型阻尼弹簧减震器的设计与应用。
ZD型阻尼弹簧减震器是连接装置和基础的弹性元件,用于消除和降低装置对基础的振动,以及装置对基础的振动。在稳定基础上使系统失去弹性支撑。质量(装置)弹簧系统的激发频率低于其固有频率时,zd型阻尼弹簧减振器不能起到隔振作用;激发频率接近其固有频率时,振动会放大;只有当激发频率超过其固有频率的2倍方根时,zd型阻尼弹簧减振器才能起到减振作用。为了达到好的隔振效果,通常需要激励频率大于固有频率2~3倍。具体的zd型阻尼弹簧减震器有:zd型阻尼弹簧减震器,zd型橡胶减震器,弹簧减振垫,金属橡胶zd型阻尼弹簧减震器,以及各种类型的复合减震装置。采用zd型阻尼弹簧减震器时,应有适当的支撑。选择的型号和数量既要能够承受设备的动力荷载,又要能够保持较小的传振系数(传递力和干扰力的比值)。zd型阻尼弹簧减振器在设计和使用中应考虑以下几个因素:
除了在结构、材质的优化之外,红旗H9配备的同级领先的电控悬架系统,包括阻尼可调的CDC电磁减振器与空气弹簧。凭借空气弹簧独有的阻尼特征,在行驶过程中空气弹簧可以更好的吸收震动,有效地缓和不平路面的冲击,隔绝粗糙路面引起的高频振动,营造出更加静谧,更加平顺的驾乘感受,为驾乘者营造出一种“越级”的高级感。
zd型阻尼弹簧减震器的设计与应用
除了在结构、材质的优化之外,红旗H9配备的同级领先的电控悬架系统,包括阻尼可调的CDC电磁减振器与空气弹簧。凭借空气弹簧独有的阻尼特征,在行驶过程中空气弹簧可以更好的吸收震动,有效地缓和不平路面的冲击,隔绝粗糙路面引起的高频振动,营造出更加静谧,更加平顺的驾乘感受,为驾乘者营造出一种“越级”的高级感。
1、能提供所需的减振量;
2、能承受规定的负载;
3、能承受温度和其他环境条件的变化;
4、具有的减振特性;
5、满足应用zd型阻尼弹簧减震器的设备对zd型阻尼弹簧减震器重量和体积的要求。
zd型阻尼弹簧减震器