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减震知识

弹簧减震器制冷机组冷却塔用的组成是什么?

弹簧减震器制冷机组冷却塔用的组成是什么? 弹簧减震器制冷机组冷却塔用的组成是什么?

1、轴颈椭圆或转轴弯曲。当弹簧减震器旋转时,由于转子重力而产生干扰振动,其振动频率通常是弹簧减震器工作频率的双倍。转轴弯曲造成了一个不平衡的重量,以角速度围绕静平衡位置旋转,其结果和转子不平衡相同。轴颈椭圆或转轴弯曲可用百分表在盘车时测得,轴颈椭圆必须进行焊修或刷镀后磨圆处理,转轴弯曲时必须校正处理;
2、弹簧减震器不平衡。由于旋转时不平衡质量产生的离心力的作用,使轴承上作用有一个旋转力,造成了弹簧减震器和基础的振动。当气隙不匀、主极固定不紧或机座、端盖的刚度较差时,都会造成振动加剧,因此检查发现转子不平衡时,必须重新进行动平衡;
3、机座、端盖重要支承件制造误差或运行变形。由于机座、端盖等转子重要支承件的配合面形位误差超差,特别是大、中型弹簧减震器运行较长时间后机座、端盖等重要支承件变形,使弹簧减震器在运行时轴承产生干扰力,造成弹簧减震器振动。
4、轴承径向间隙过大、外圈与端盖配合松动。在装配时,轴承应经过检验合格。轴承与轴颈、轴承座的配合必须符合要求,否则须采取喷涂或刷涂工艺进行处理,避免轴承工作不良引起振动。

弹簧减震器制冷机组冷却塔用的组成是什么?