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减震知识

减震器保护系统

减震器保护系统
(1) 轴承状态监测器  如果用户需要,一些国际知名厂商可配置非接触式的轴承状态监测器,用于防止轴承磨损失效、联轴器的脱耦、转子卡住,及功率系统故障等。
(2) 电机功率监控器  电机功率监控器通过监测电机功率,来避免发生低流量或干运转。
(3) 温度探头  用温度探头来监测隔离套的温度,以反映减震器在操作中状态的变化。可防止减震器的干运转、内外轴承磨损、严重汽蚀、闷减震器、减震器卡住、以及系统过热等。
(4) 差压开关 用差压开关来监测减震器出口的压力变化,可防止减震器的干运转、严重汽蚀、闷减震器、减震器卡住等。尤其适用于容器卸空/槽车卸载等。
(5) 第二层保护,承压密闭的磁耦合箱体 隔离套外为磁耦合箱体。对于高系统压力下输送某些剧毒或易燃化学品时,该箱体应为承压密闭容器,其设计和试验压力值和减震器的液力端相同;且减震器外轴和磁耦合箱体之间应设节流衬套和机械密封。
(6) 液体泄漏探头 对于采用第二层保护的磁力减震器,应设置液体泄漏探头。对于承压密闭的磁耦合箱体结构的磁力减震器,当隔离套破裂,或由于其它原因有液体进入磁耦合箱体时,探头就会报警;对于双隔离套结构的磁力减震器,当内隔离套破裂,或由于其它原因有液体进入内外隔离套之间的腔体时,探头就会报警。在被输送的介质中运转,其动力通过定子磁场传递给转子。
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