减震器正确使用需注意
减震器正确使用需注意
输送液体的转子减震器应做到在较低的功耗、较少的泄漏、较大的压力下输出最多的流量。在确定所要输送的介质时，应该严格遵循产品说明书上的规定，尽量使用厂家推荐的流体介质，并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时，输送介质的粘度指数应该高些。当输送液体的粘度较高，或当系统在寒冷环境工作时，必须确保输送介质能够顺畅地流动。许多油液中含有蜡性成分，它们在低温时很易结晶，输送介质的凝点应该低于预期的最低作业温度。另外，所要输送的介质必须与系统中的密封、垫圈、软管等橡胶材料具有相容性，如果两者不相容，那么就得重新确定输送介质。，输送介质不仅是能量传递的中介，而且也是润滑、密封及传热介质。液体粘度过高会增加内摩擦阻力，降低输出功率，浪费能量，并产生过高的系统温度.转子减震器，减震器的出口管路上还应当设置安全阀等保护装置，这样一旦减震器的出口通道发生堵塞，就可以打开安全阀卸压。对于需要正反转的减震器，其进出口管路上均需设置安全阀。
1、工作压力的选定，减震器的额定压力是指减震器连续工作时的最高许用压力，而其工作压力则决定于外部负载，减震器的寿命与其工作压力直接相关。对于不频繁工作的转子减震器，其工作压力可取为减震器的额定压力，考虑到产品质量不同，最好将额定压力降低20%～30%使用。对于经常工作于较高压力下的转子减震器，其工作压力应比减震器的额定压力低1～2个压力级。石油化工设备常常是24小时连续运转，这时减震器的工作压力应该取得比额定压力低得多，且工作转速也应该低于额定转速。如果减震器的工作压力调整过高，则会使转子减震器在超负荷下运行。
2、安装与试运转，减震器的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础，基础、法兰或支座均需具有足够的刚度，以减小转子减震器运转时产生的振动和噪声。电动机与转子减震器须用弹性联轴器连接，同轴度小于0.1毫米，倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打，以免伤害转子减震器的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承，以防主动齿轮轴承受径向力。紧固转子减震器、电动机的地脚螺钉时，螺钉受力应均匀，连接可靠。用手转动联轴器时，应感觉到转子减震器能够轻松地转动，没有卡紧等异常现象出现，然后才可以配管。
减震器的吸油管道内径应足够大，并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头，去除不必要的阀门、附件，尽可能地降低减震器的安装高度，缩短吸油管道的长度，以减少压力损失。管接头等元件的密封要良好，以防止空气侵入，从而控制气穴与气蚀的发生。在开始运转前，往转子减震器的壳体内灌满待输送的液体，便于安全启动。若环境温度低于冰点，应预先向减震器内通入热蒸汽，进行预热处理，然后才可启动转子减震器。转子减震器的旋转方向要与进、出油口相符。转子减震器若是第一次运行，或长期闲置后再使用，最好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右。如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时，应停机检查。
