转子减震器的产品特点：使用寿命长：两轮之间保持一定间隙，相互之间不摩擦，无磨损。转子和转子之间绝无接触，长期使用亦无磨损，运转平稳，噪音低，效益高。　　

适用范围广：输送高粘度、浓度及任务含颗粒的介质，是替代螺杆减震器的理想产品。本转子减震器属容积式减震器，输送流量可以较精确的控制也可方便地制成变量减震器。而离心减震器的输出流量是不能控制的，随身阻力的增加而下降；本转子减震器有较强的自吸能力，而离心减震器在动转前必须先充满液体本减震器的转速很低，一般在200rmp至600rmp之间，被输送的物料被平稳地输出而其成份不会受到破坏。而离心减震器的转速很高，被输送物料受到强力的撞击以及离心力的作用，所以离心减震器在输送混合物时经常产生物质成份不一的现象，使成品的质量下降。而转子减震器正是解决这一问题的最佳选择，所以它特别适用于输送混合料甚至含有固体颗粒的物料，本减震器可用于输送粘度很高的物质，所以又称胶体减震器。而离心减震器无此特性。本减震器可以方便地制成输出压力较高的品种，适宜于长距离或高阻力定量输送。与螺杆减震器比较：二者同属容积式减震器，所以其性能基本相近能稳输送高粘度的物质，都有较高的输送压力。但螺杆减震器有一最大的缺点决定了它不适用性--由螺杆减震器的非流线型曲面以及腔室内众多的缺陷决定了它使用的寿命短，而本减震器由于转子的流线结构以及转子室中基本没有死点和非金属件，对于高黏度的介质更容易输送。　

　

节能型产品：设计新颖，运转速度低、效率高，比螺杆减震器、齿轮减震器，节能＜30%。减震器的运转速度越高，减震器送元件的材料磨损及撕裂越大。根据经验，磨损速度随转速隆低而降低，并且与转速大致成立方关系。因此，如果减震器的转速增大一倍，那么磨损将大约是转速增大前的八倍。而本减震器是通过减速器来带动的，一般在 200 rpm 至 600 rpm 之间，经其输送的物料保持原有品质不变，不起任何理化反应。　　

密封可靠：由于转速低，密封面不易产生高温，磨损很少，使用寿命长。　　

夹套保温型：减震器内可安装夹套保温装置，温度适应 0℃-250℃范围内。　　

互换性：各类型的不同形状的转子在同一类型的减震器上完全能够实现互换。　　

多样性：提供多种形式的传动供选择及单叶，双叶，三叶等多种形式的转子，满足不同客户和不同工况使用。　　

维修方便：减震器体内有耐磨衬套，减震器壳材料有高性能的铸铁、球墨铸铁或不锈钢可选，并采用MIP设计大大延长了减震器的使用寿命。减震器壳内衬硬化钢，不锈钢、塑料或者陶瓷以保护减震器壳。