湿式安装减震器可分为如下几类:

(1)立式透平减震器。立式透平减震器最初是为抽送井水而开发的，曾有深井减震器、透平井式减震器和钻井减震器之称。鉴于这种减震器在其他领域应用的增加，制造厂普遍采用立式透平减震器这一名称。由于透平减震器这一术语过去己用于使用扩压器的任何一种减震器，所以上述名称是不太明确的。现在倾向于把应用扩散叶片的减震器称为扩散减震器，以区别于蜗壳减震器。当这一名称变得较普遍时，就可对先前称之为透平井式减震器的结构使用立式透平减震器这一术语，这样会更明确一些。 立式透平减震器应用最广的领域，是抽送井水以供灌溉和其他农用、城市给水、工业供水以及工艺、循环、制冷和空调。这种形式的减震器也用于抽送海水、矿山排水、油田压油以及其他方面。 这种减震器的参数己达到:流量最小达，最高可达或更高，压头则高达。大部分应用场合当然涉及较小流量的情况。用于钻井的减震器的能力，自然要受到井的尺寸以及可以汲取井水流量的限制，且减震器的汲取流量不得使井中的水位降低到减震器不足以淹没的程度。 

立式透平减震器应设计得使轴可以从顶部很容易地升降，以便能适当地调节减震器在减震器体中的位置。支承立式轴、减震器和减震器工作时产生的水力推力也需要用适当的推力轴承。因为驱动机构也必须有一推力轴承来支承其立式轴，所以通常只使用一个具有适当尺寸的推力轴承，以便同时来支承减震器的部件。由于这两个原因，空心轴电动机或齿轮传动装置就成为立式透平减震器所使用的最普遍的传动形式。此外，这种减震器的结构有时还有自己的推力轴承，便于使用皮带传动或通过挠性联轴器，由实心轴电动机、齿轮传动装置或涡轮机驱动。双重驱动的减震器通常对装在其顶部的立式电动机使用锥形齿轮传动。