减震喉价格_ZTY-020-C型吊式弹簧减震器_上海松夏
减震器的改进实际上是具有更硬的阻尼，更好的质量以及与弹簧完全配合的减震器。 选择合适的减震器是最重要的。 它应该介于舒适性和处理性之间。 实现折衷特别困难。 一组具有可调阻尼的阻尼器可以提高实用性，尤其是在变化的道路上。
可调阻尼器似乎能够认真考虑减震器的抗压缩性和弹簧硬度的累加效应。 一组弹簧只有一种性能。 要更改弹簧的硬度，只能更改另一组弹簧系数不同的弹簧。 使用可调式减震器，可以弥补这一缺点。 减震器改装过程中最困难的问题是减少减震器和弹簧的组合，如果您的汽车将车身缩小2英寸以上或弹簧硬度增加20％以上，则必须更换弹簧减震器 吸收者在一起。
硬减震器和硬弹簧必须相互匹配，因为弹簧的硬度取决于汽车的重量，而较重的汽车则需要较硬的减震器。 因此，赛车或高性能汽车上的减震器比普通汽车更硬，并且用于匹配更硬的弹簧。
