奔驰ml350减震器的海关编码

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1.弹簧阻尼减震器厂家介绍搬运到现场的弹簧阻尼减震器要集中堆积规整，不能在弹簧阻尼减震器上踩踏。 2. 弹簧阻尼减震器要覆盖维护，避免风吹雨淋使其提早老化。 3. 切割弹簧阻尼减震器要平直，不能切成斜口。 4. 弹簧阻尼减震器接头的办法：弹簧阻尼减震器接头处要外包0.3米长的大号弹簧阻尼减震器，并且两端头要对半拧紧，中心不得留有空隙。为确保中心不留空隙，应在两接头端头处做好标记。做好后要用胶带包裹严密，以防漏浆。 5. 弹簧阻尼减震器方位定位要精确，尤其是接近接头的部位，弹簧阻尼减震器定位钢筋间距为0.5米，不能缺少。 6. 焊接钢筋接近弹簧阻尼减震器时，要采纳措施维护弹簧阻尼减震器不能被灼伤，假如不当心被灼伤到，灼伤处要用胶带包裹严密。 7. 考虑到顶板弹簧阻尼减震器数量在逐步减少，但凡与弹簧阻尼减震器抵触的部件都要躲避弹簧阻尼减震器。 8. 浇筑砼时，不能对着弹簧阻尼减震器放料。振捣棒不能与弹簧阻尼减震器碰撞，严禁两个振捣棒夹着一根弹簧阻尼减震器振捣。特别是腹板振捣时，严禁振捣棒在同一方位长时刻振捣，振捣时刻以不超过20秒为准。 9. 拆模时注意维护端头处外漏的弹簧阻尼减震器，以上这些要点需求大家注重，这些问题在施工的时分只要留意和当心，注意这些细节，就可以避免。