松夏减震器,安全又耐用

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陆风x8减震器坏了能质保吗?

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理化检验
1 宏观形貌检查
发生腐蚀的区域处于波纹管正下方,外表有已蚀穿的孔洞,波纹管内表面也有大量未腐蚀穿的凹坑。可以确定腐蚀由波纹管内表面逐渐向外表面扩展。
2.微观形貌观察
2.1金相检验
在波纹管穿孔处取样,沿穿孔中心将孔洞打开,将取得的样品镶嵌后,按照GB/T 13299-1991金属显微组织检验方法对取得波纹管进行金相检验。
2.2扫描电镜检验
在波纹管穿孔处取样,沿穿孔中心将孔洞打开,使用稀硫酸将腐蚀坑表面覆盖的腐蚀产物清洗干净后制成扫描电镜(SEM)观察用试样,由图9可见,腐蚀坑边缘的晶粒发生不同程度的腐蚀。管样在形变过程中形成的位错和滑移线清晰可见。
3. 化学成分分析
腐蚀穿孔的蚀坑内表面附着这大量的腐蚀产物,在取得的减震器上选取几个较严重的腐蚀坑,拍摄腐蚀坑底面、侧面产物的形貌,利用EDS记录腐蚀产物组成元素。波纹管内表面附着产物EDS分析。
腐蚀坑底产物呈颗粒状经分析,在腐蚀坑底氯元素含量0.61%、硫元素含量在3.88%。在波纹管未发生穿孔部位取样,压扁后去除表。希望我们的介绍能够对您有所帮助,如果您有关于减震器方面的问题,您可以咨询我们。

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