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常见故障

柴油发电机组减震器功率不足的主要原因

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先检查空载,如果加大油门,空载可以达到转速,故障出在工作机上。如果怠速,柴油机减震器就会出故障。
如果气缸温度低,气缸将无法工作。手指可用于低速触摸检查,而不是高速触摸检查,以防止手指。这时排气歧管根部来吐口水,口水没有“嗯”的一声,说明油缸出现故障。

如果脉动强,温度高于其他气缸,这意味着油泵是好的,喷嘴卡在完全关闭的位置或高压喷嘴压力调节弹簧太高,管脉搏微弱,与其他气缸的温度一致,这意味着喷嘴卡在完全打开的位置或压力调节弹簧断裂。如果高压油管高速不脉动,温度高于其他气缸,说明高压油泵减震器有故障。如果排气管转速低上柴发电机弹簧减震器,说明高压燃油泵气门弹簧断裂或密封垫失效。如果燃油系统没有异常症状,则故障为气缸压缩。

柴油发电机组减震器功率不足的主要原因

在工作中,如果加油口下方的气道增加,周围油味浓,活塞与气缸之间的间隙过大,密封。改进后的斜轮驱动飞轮两周后,如果手阻力增加和气缸数不等于气缸数上柴发电机弹簧减震器,则根据手感判断气缸压缩。如果气缸和气缸盖有泄漏,环境烟灰、烟雾的浓度和燃烧食物的气味表明气缸盖密封垫泄漏。如果缸壳有金属咔哒声,与转速和规律性有关,说明摇臂与气门间隙过大。

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