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常见故障

风机减震器轴承发烫的原因及解决办法

风机减震器轴承发烫的原因及解决办法

风机减震器轴承发烫的原因及解决办法

1.减震器润化不合理造成滚动轴承发烫

1.1滚动轴承润化构件设计方案存有先天发育不足

通过实地调研,发觉带座轴承减震器的油位表设计方案存在的问题。当油量在油位表下边的标尺网上时,评测说明滚动轴承的下方恰好触碰到油位。仅有在标尺网上表明油量,才可以达到实际操作。当油量贴近下道路标线时,润化标准下降。滚动轴承环境温度迟缓升高。当场工作人员对滚动轴承发烫警报不足高度重视。一旦升温做到一定水平,便会在很短的時间内大幅度升高。烧毁滚动轴承减震器。因此,油位表标识有误会欺诈检测和维修人员。减震器查清缘由后,再次划分了给油基准线。

风机减震器轴承发烫的原因及解决办法

1.2润滑脂管被杂物阻塞

原材料磨减速器因油道阻塞而损坏滚动轴承,煤磨减速器也是有油道被纯棉纱阻塞,造成滚动轴承长期性持续高温。尤其是在查验减速器快速轴滚动轴承剩余油时,一直不清楚高速轴承能多少油。此外,在拆换减速机轴承的历程中,还发觉滚动轴承偏心套进进油口过细(偏心套进油口可以比滚动轴承​​进油口孔径大一号)自身),因而进油口扩张。

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