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减震器油对于悬挂式弹簧减震器的重要性,因为大多数弹簧减震器通过油的流动阻尼力吸收冲击和振动能,并将其转化为油并散热。 因此,阻尼力与油的粘度密切相关,并且油的粘度随温度变化。 使用摩托车的时间长度和使用过程中的环境温度都不同。 因此,为了适应摩托车行驶地区的各种气候条件,对减震器油提出了以下技术要求:
  1.避震油不仅应具有良好的粘度温度性能和高粘度指数,而且应具有较低的凝固点。 当环境温度变化或工作时间增加时,减震器油本身的温度也会发生变化,油的粘度应变化很小;
  2.我国使用的避震油的冰点不得低于-40℃。 就是说,在寒冷的冬季,当温度降至0℃〜-40℃时,其油不应该失去流动性。
  3.减震器油应在摩托车的整个使用范围(包括高速,满载和超载驾驶等)中使用,且蒸发损失应尽可能少,即所谓的小蒸发 性能;
  4.减震器油与空气接触时,必须具有抗氧化稳定性和抗油气混合稳定性,称为良好的工作稳定性;
  5.由于减震器油中含有杂质,在摩托车行驶过程中会刮伤活塞杆或损坏油封的密封边缘,导致漏油。 因此,减震器油必须保持绝对清洁。
  6.减震器油必须具有良好的防锈和抗磨损作用。
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