阻尼弹簧减震器理论研究及工作模式

2018 年 5 月 11 日 下午 7:22

  该反应具有较好的控制效果,但对高阶模态的抑制效果较差,使得单调谐质量阻尼阻尼器不能有效地满足结构的控制效果。因此,国外许多学者提出了利用多个调谐质量阻尼吸收器的不同动态 、性,即多调谐质量阻尼器来控制结构,以提高调谐质量阻尼阻尼器的控制效果和稳定性的想法。
  多调谐质量阻尼器的设计仍然是基于调谐质量阻尼器的原理。它允许主结构确保 、小材料消耗同时具有更大的刚度,并且柔性子结构由一层或几层组成。这种控制结构可以部分地改变结构的刚度、质量、增强和延展性,并通过子结构减小振动。

阻尼弹簧减震器理论研究及工作模式
  磁流变液阻尼器是一种阻尼可控装置,其内部阻尼介质是磁流变液。其原理是调节励磁线圈中的电流,该励磁线圈安装在阻尼器外,使磁流变液获得不同强度的磁场。在外加磁场作用下,磁流变液中随机分布的磁性粒子沿磁场方向运动。磁化运动使颗粒连接到头部和尾部,形成链或网状结构,从而使得形成链或网状结构成为可能。磁流变液的流动 、性发生变化,阻尼通道两端的压力差发生变化,达到改变阻尼力的目的。磁场改变了磁流变液在阻尼通道中的流动 、性,这种变化是连续的和可逆的,也就是说,一旦磁场被去除,它就变成可以流动的流体,从而控制减震器的阻尼力。磁流变液阻尼器具有调节范围宽、功耗低、响应速度快、结构简单等 、点。其 、大阻尼力取决于磁流变液的 、性、流型和磁流变阻尼减振器的尺寸。由于磁流变液的这种 、性,可制成各种阻尼装置,在结构振动工程领域有着广阔的应用前景,是近年来发展起来的减振技术之一。

阻尼弹簧减震器理论研究及工作模式
  根据磁流变液在阻尼器中的流动状态,磁流变液阻尼器的工作模式包括压差流动模式、剪切流型和挤出流动模式,以及三种基本工作模式。
  当磁流变液阻尼器被设计时,必须考虑相对运动的大小。在相对较大的相对运动情况下,可以采用剪切流动模式和压差流动模式。在相对运动小的情况下,可采用挤出流动方式。
  在压差流动模式下,磁流变液被限制在静磁 、上,在压差下产生流动阻力。流动阻力由磁场强度控制。引入磁场从气缸壁的变化来控制磁场。磁场的改变可以改变工作活塞轴向孔流动的NIRF粘度,然后改变阻尼力。大小,这个规定是连续的。该模型的悬架阻尼弹簧阻尼器通常采用液压缸活塞结构。磁流变液通道由活塞上的节流孔或活塞与缸体内壁之间的间隙组成。
  在剪切流动模式下,所施加的磁场也垂直于板的相对运动方向,并且磁流变流体在相对运动的板之间流动,从而产生剪切变形。控制外部磁场,在不同磁场下产生不同的剪切屈服应力,从而通过磁场控制板间相对运动的阻尼,形成磁流变液,形成剪切流以产生阻尼。惯性导航与制导。


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